2022-12-05
开云体育app官网下载近日,跟着两万吨列车的开行,为了优化产能需求 ,中国铁建中铁十五局六公司朔黄铁路运输处内燃机车队踊跃共同朔黄铁路肃宁分公司黄骅港车站以及港务公司,乐成举行了牵引KM100车体经由过程口岸二场第九翻车机的实验。一样是煤炭漏斗式车体,KM100车体最年夜载重100吨 ,自重19.5吨,容积115立方米,相较于KM98车体自重更轻 ,容积更年夜,在重载列车的编组中更有上风。这次牵引使命由举行过KM98车体牵引实验的3662机车负担 。在朔黄铁路运输处内燃机车队行管职员以及车站相干职员的盯控下,3662机车哄骗加装的恒速装配 ,以0.6—0.8千米每一小时的速率缓缓前行,其后牵引的KM100车体边走边卸,底门主动开闭 ,卸净率高,在不到20分钟的时间内完成为了实验历程。此次实验是继朔黄铁路乐成开行KM98车体构成的1.74万吨重载列车后,又一次技能以及能力的革命性冲破。随后,哄骗天窗时间 ,朔黄铁路运输处内燃机车队与车站、港务公司实时取患上接洽,测验考试经由过程口岸四场翻车机,对于所属内燃机车举行回头 。据悉 ,因为口岸四场翻车机设计建成之初只有电力机车经由过程,经开端测试,春风4型内燃机车可以经由过程 ,但春风12型内燃机车因宽度以及高度均年夜于韶山4型与调和号电车,经由过程口岸四场的三座翻车机有些难度。朔黄铁路运输处内燃机车队与检修工队颠末实地丈量,发明春风12型机车的型号灯超宽 ,由检修工队共同拆卸失型号灯后,顺遂经由过程了口岸四场翻车机。此次乐成的测验考试不仅使内燃机车在口岸就能够顺遂完成把持真个转换,并且为此后调车机进入口岸四场功课做了精良铺垫 。
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